铁路部门表示,如果长途列车起售时就完全敞开出售短途车票,会直接挤占长途票额,既让长途旅客权益难以保障,又将造成列车部分区间的席位闲置,降低长途列车运力资源使用效率。
在长途列车车票发售初始阶段,系统会将大部分票额优先分配给长途旅客,同时裂解出少部分的中短途车票,在旅客提交全程或较长距离出行需求时会显示“有票”,提交短途出行需求时大部分会显示“无票”。
此时旅客可以提交候补购票订单,在长途列车车票发售后的动态调整、敞开发售阶段,系统将依据候补购票数据、余票数量、退票改签情况,将产生的票额按照“先到先得”原则优先满足已提交候补购票需求的旅客。
铁路部门特别提示旅客,不要“买长乘短”,否则不仅会支付额外费用,也将形成失真的出行数据,推动运力虚假式紧张,造成运力资源浪费。