小米集团CEO雷军近日在社交媒体上发布消息,重点宣传了小米即将推出的汽车SU7的卓越刹车性能。雷军表示,小米SU7不仅加速迅猛,而且在刹车性能上也表现出色。据其介绍,SU7从100公里/小时减速至完全停止的制动距离仅为33.3米,这一性能在C级豪华车中堪称优秀,可与保时捷Taycan和特斯拉Model S媲美,充分展示了小米智能底盘技术的综合实力。
对于市场上关于小米汽车的各种猜测和谣言,雷军回应称,小米此前的汽车技术发布会受到了超出预期的关注。他还强调,小米汽车SU7的最终售价尚未确定,但会“贵得有理由”,暗示价格不会低于市场预期。
在定价方面,雷军明确表示,小米SU7不会定价在9.9万、14.9万或19.9万人民币,最终售价将在正式发布会上公布。他还解释称,选择轿车作为小米第一辆车的原因是因为轿车历来是汽车工业的时代标杆,大多数历史上著名的汽车都是轿车。
关于小米汽车SU7的技术细节,雷军透露,这款车将搭载宁德时代的顶级麒麟电池包,采用三元锂电池技术,电池包容量高达101度。在CLTC标准下,续航里程可达800公里。此外,这款电池支持800V高压平台超级快充技术,5分钟充电即可续航200公里,15分钟可达510公里。小米汽车还采用了自主研发的800V高压平台和CTB一体化车身技术,将电池包与车身地板融为一体,提供了更大的内部空间。
雷军的这些发言不仅展示了小米汽车SU7在技术上的创新和实力,也预示着小米汽车将以高性能和合理定价进入市场,引发了业界和消费者的广泛期待。